|
|
|
|
| karttalehti 313404, Mikkelintien itäpuoli |
| |
| Rakennukset |
| |
| Kuvaus |
| Mikkelintien itäpuolella Rännikorventien pohjoispuolella on salpalinjan panssariesteita. Rutolan ylivientilaitoksen välittömässä läheisyydessä on myös bunkkerirakenteita ks. kohdeID 19176. |
| |
| Historia |
Runsaan viikon talvisodan päättymisen jälkeen marsalkka Mannerheim päätti, että linnoitetut puolustuslaitteet on rakennettava Suomenlahdesta Kivijärvelle. Salpalinjan rakentaminen oli Suomen kaikkien aikojen suurin rakennustyömaa työvoiman määrässä mitattuna. Jatkosodan alkaessa työt käytännöllisesti katsoen keskeytettiin. Tällöin Salpa-aseman kaikissa pääsuunnissa oli jonkinlaiset puolustusasemat, joiden enimmillään yli 20 000 miestä vahvistivat linjaa olennaisesti. Ravijoelta Vehkataipaleen Päihänniemeen ulottuvan Salpa-.aseman rungon muodostavat 720 teräsbetonista ase- ja majoituskorsua sekä 200km kivi- ja 130km kaivantopanssariestettä. Lisäksi se sisältää muutamia kallioluolia. Lappeenranta on ainut kaupunki, jonka alueella linja kulkee. Rakenteita on mm. Ruohosaaressa, Naurissaaressa, Skinnarilassa, Voisalmessa, Uuslavolassa ja Rutolassa.
|
| |
| Kulttuurihistoriallinen merkittävyys |
| valtakunnallisesti merkittävä |
| |
| Suojelutilanne |
| Salpalinjakohteet ovat muinaismuistolain suojelemia kiinteitä jäännöksiä. Kuuluu valtioneuvoston RKY1993 luetteloon, jonka mukaan rakennus on huomiotava kaikessa maankäytön suunnittelussa sekä Museoviraston VAT2004 ehdotukseen (Salpalinja). |
| |
| Museoalan ontologian käsitteet |
| Puolustusvoimat |
| |
| Teema-artikkelit |
| |
| Inventointihankkeet |
| 2006 Etelä-Karjalan merkittävät rakennukset/Lappeenranta |
| |
Hae alueita ja kohteita
Rännikorventie, (Salpalinja)