kuvituskuva
Paluu etusivulle      Tietoa Kaavelista

Etelä-Karjalan kulttuuriperintötietokanta Kaaveli.fi

näytä/piilota  Hae alueita ja kohteita
 
  
  
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
 
näytä/piilota  Hae teema-artikkeleita
 
  
  
  
  
 
 
 
 
Sisällysluettelo
 
Karttahaku
Taipalsaari Parikkala Ruokolahti Lemi Rautjärvi Lappeenranta Savitaipale Luumäki Imatra
 
Imatra  Immolan rautatieasema
anna palautetta kohteen tiedoista
Kuva: Entinen asemarakennus pihan puolelta. (Sinikka Myyrä 29.5.2013)  Kuva: Entinen asemarakennus radan puolelta. (Sinikka Myyrä 29.5.2013)  Kuva:  (Miikka Kurri 4.10.2011) 
153-404-1-283 Kurkvuorenkatu 13, 55910 Imatra
 
Rakennukset
 
Kuvaus
1930-luvun Lappeenranta - Elisenvaara ratalinjauksen asemaympäristöjä. Pihapiirissä päärakennus, pienten punamullattujen talousrakennusten ryhmä ja puistomainen ympäristö. Asema on säilynyt varsin hyvin.
 
Historia
Lappeenrannan-Elisenvaaran radan rakentamisen käynnistyttyä vuonna 1933 puolustusvoimat alkoi suunnitella lentokentän rakentamista Immolaan. Lentokenttä valmistui vuonna 1936.
Rautatieasema valmistui ja rautatie avattiin liikenteelle vuonna 1937. Asemarakennus on rakennettu samoilla Thure Hellströmin tyyppipiirustuksilla kuin useimmat muutkin lähialueen asemat.

Immola tunnetaan siitä, että jatkosodan aikana kesäkuussa 1942 Adolf Hitler ja C. G. E. Mannerheim tapasivat siellä. Hitler saapui Immolan lentokentälle, josta seurue siirtyi Mannerheimin juhlavaunuun Kaukopään tehtaan raiteelle.
 
Lähteet
Jussi Iltanen: Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, 2009.

Imatran karttapalvelu
https://kartta.imatra.fi/?setlanguage=fi#
 
Kulttuurihistoriallinen merkittävyys
maakunnallisesti merkittävä
 
Suojelutilanne
Asemakaava:
LR Rautatiealue

Yleiskaava (Imatran yleiskaava "Kestävä Imatra 2020", 9.6.2004):
LR Rautatieliikenteen alue.
YLEISKAAVA VANHENTUNUT, UUSI KAAVA A2 JA sr-3 (asemarakennus)

Maakuntakaava:
A TAAJAMATOIMINTOJEN ALUE
Merkinnällä osoitetaan yksityiskohtaista suunnittelua edellyttävät asumiseen, palvelu- ja työpaikka sekä muihin taajamatoimintoihin varattavat rakentamisalueet.
Merkintä sisältää tarvittavat taajamien sisäiset liikenne väylät, ulkoilureitit, kevyen liikenteen väylät, yhdyskuntateknisen huollon alueet, paikalliskeskukset sekä virkistys- ja puistoalueet.
 
Museoalan ontologian käsitteet
asuinrakennukset  liikennealueet  rautatieasemat 
 
Teema-artikkelit
 
Inventointihankkeet
2026 Etelä-Karjalan rakennusperintötieto saavutettavaksi ja käyttöön -hanke
2023 Imatran yleiskaavainventointi