kuvituskuva
Paluu etusivulle      Tietoa Kaavelista

Etelä-Karjalan kulttuuriperintötietokanta Kaaveli.fi

näytä/piilota  Hae alueita ja kohteita
 
  
  
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
 
näytä/piilota  Hae teema-artikkeleita
 
  
  
  
  
 
 
 
 
Sisällysluettelo
 
Karttahaku
Taipalsaari Parikkala Ruokolahti Lemi Rautjärvi Lappeenranta Savitaipale Luumäki Imatra
 
Lappeenranta  Satamatie 15 (rak. 94)
anna palautetta kohteen tiedoista
Kuva:  (Seppo Pelkonen 20.10.2004)  Kuva:  (Sitowise Oy Minna Halonen ja Nina Virtanen 28.10.2020) 
405-1-11-1 Satamatie 15, 53900 Lappeenranta
 
Rakennukset
 
Historia
Linnoitusalueelle rakennettiin 1910-luvulla monia tiilisiä kasarmi- ja makasiinirakennuksia venäläisen varuskunnan tarpeisiin.

Linnoituksen itäreunalla Pokrovanaukion, Suvorovinkujan ja Vesiportinkujan varrella on yhtenäinen ryhmä kasarmirakennuksia ja rantatasanteella Satamatien varrella linnoituksen pohjoisosassa joukko makasiineja samalta ajalta.

Punatiiliset rakennukset (Satamatie 15 ja 17) toimivat vuosia valimona. Satamatie 15:ssä oli aikanaan myös autokorjaamo. Rakennukset korjattiin 2000-luvun taitteessa ammattikorkeakoulun kivityöpaja- ja näyttelytiloiksi.

Nykyään rakennuksissa Satamatie 15-17 toimii Fazerin tehtaanmyymälä.
 
Lähteet
Lappeenrannan keskustan osayleiskaava. Rakennetun kulttuuriympäristön selvitys. Tmi Lauri Putkonen, Tengbom Eriksson Arkkitehdit Oy. 17.12.2013

Lappeenrannan karttapalvelu
https://kartta.lappeenranta.fi/ims/
 
Kulttuurihistoriallinen merkittävyys
valtakunnallisesti merkittävä
 
Suojelutilanne
Asemakaava (405-2168, 18.03.2002):
KTY-2 Toimitilarakennusten korttelialue.
Alueelle saa sijoittaa käsityötiloja sekä matkailua, veneilyä ja opetusta palvelevia liike- ja työtiloja sekä niihin liittyvän yhden enintään 100 kerros-m2 suuruisen asunnon, joka saa olla enintään puolet yksittäisen rakennuksen pinta-alasta.
sr Suojeltava rakennus.
Rakennustaiteellisesti ja historiallisesti arvokas rakennus. MRL:n 57 pykälän nojalla määrätään, että rakennusta ei saa purkaa eikä siinä saa tehdä sellaisia korjaus- tai muutostöitä, jotka turmelevat julkisivun ja vesikaton rakennustaiteellista ja historiallista arvoa. Sisätilojen historialliset piirteet tulee pyrkiä säilyttämään.

Yleiskaava (KESKUSTAAJAMAN OYK 2030 keskusta-alue 405-Y49, 17.08.2018):
ei yleiskaavamerkintää
Kulttuurihistoriallisesti arvokas kävelypainotteinen ydinkeskusta-alue. Kävelypainotteisen alueen katujen ja aukioiden pintamateriaalien, kalusteiden ja valaistuksen laadun tulee olla korkeatasoisempia kuin normaalissa katuympäristössä ja soveltua kulttuurihistoriallisesti arvokkaaseen ympäristöön. Kävelypainotteisella alueella voidaan erikseen osoittaa kävelykatuja ja kävelypainotteisia katuja. Kävelykadut tulee toteuttaa turvallisina, korkealaatuisina ja esteettöminä ensisijaisesti jalankulkua palvelevina ympäristöinä. Moottoriajoneuvoliikenteen nopeutta tulee rajoittaa nopeusrajoituksen lisäksi rakenteellisin keinoin.

Maakuntakaava:
A TAAJAMATOIMINTOJEN ALUE
Merkinnällä osoitetaan yksityiskohtaista suunnittelua edellyttävät asumiseen, palvelu- ja työpaikka sekä muihin taajamatoimintoihin varattavat rakentamisalueet.
Merkintä sisältää tarvittavat taajamien sisäiset liikenne väylät, ulkoilureitit, kevyen liikenteen väylät, yhdyskuntateknisen huollon alueet, paikalliskeskukset sekä virkistys- ja puistoalueet.
ma/kv VALTAKUNNALLISESTI MERKITTÄVÄ KULTTUURIHISTORIALLINEN YMPÄRISTÖ / KOHDE
Merkinnällä osoitetaan kulttuurihistoriallisen ympäristön vaalimisen kannalta valtakunnallisesti merkittävät rakennetut ympäristöt. Merkinnän osoittamilla osa-alueilla ei ole metsänhoidollisia rajoituksia, mutta osa-alueille sijoittuvat taajamien läheiset sekä maisemallisesti tärkeät metsäalueet tulisi käsitellä alueen kulttuuriarvot säilyttäen. Alueilla, joilla on osa-aluemerkinnällä osoitettu käyttötarkoitus, päämaankäyttömuodon määrittelee aluevarausmerkintä.
 
Museoalan ontologian käsitteet
makasiinit (varastorakennukset)  teollisuus  valimot 
 
Teema-artikkelit
 
Inventointihankkeet
1987 Etelä-Karjalan rakennuskulttuurin inventointi
2026 Etelä-Karjalan rakennusperintötieto saavutettavaksi ja käyttöön -hanke