|
|
|
|
| |
| |
| Rakennukset |
| |
| Kuvaus |
Kärjenlammen ja Myllylammen välisen kannaksen yli n. 260m pitkät uittorännit. Rännien itäpäässä on vielä jäljellä laitteistoja huonossa kunnossa mm. konehuone ja riippusillan salvotut tuet.
|
| |
| Historia |
| Vuonna 1890 Oy W. Gutzeit & Co. rakensi Saimaan ja Kymijoen vesistöt yhdistävän uittoväylän. Puiset uittorännit Myllylammen ja Kärenlammen sekä Kärenlammen ja Kärenlahden välillä ovat yhä jäljellä, joskin täysin lahonneina. Uittorännien itäpäässä on ylivientilaitteiston osia. |
| |
| Lähteet |
Putkonen Lauri, Lappeenranta, kulttuurihistoriallisesti merkittävät rakennukset ja alueet, E-Karjalan museon julkaisu n:o 3.
"Rutolan ränniä entisöidään 50 metrin matkalta". Johanna Luukko, ES 23.10.1999. |
| |
| Kulttuurihistoriallinen merkittävyys |
| valtakunnallisesti merkittävä |
| |
| Suojelutilanne |
| Rapistumassa |
| |
| Suojelutilanne |
| Katso alueid 19778 "Rutolan historialliset muistomerkit", Museoviraston VAT -ehdotus. |
| |
| Museoalan ontologian käsitteet |
| teollisuus |
| |
| Teema-artikkelit |
| |
| Inventointihankkeet |
| 1987 Etelä-Karjalan rakennuskulttuurin inventointi |
| |