kuvituskuva
Paluu etusivulle      Tietoa Kaavelista

Etelä-Karjalan kulttuuriperintötietokanta Kaaveli.fi

näytä/piilota  Hae alueita ja kohteita
 
  
  
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
 
näytä/piilota  Hae teema-artikkeleita
 
  
  
  
  
 
 
 
 
Sisällysluettelo
 
Karttahaku
Taipalsaari Parikkala Ruokolahti Lemi Rautjärvi Lappeenranta Savitaipale Luumäki Imatra
 
Lappeenranta  Ylivientilaitos, uittoruuhi, uittorännit
anna palautetta kohteen tiedoista
Kuva:  (Elina Lyijynen 2.6.2006)  Kuva:  (Elina Lyijynen 2.6.2005)  Kuva:  (Kristiina Pesola 13.4.2023)  Kuva:  (Elina Lyijynen 2.6.2006) 
405-477-8-18 Rännikorventie 43, 53850 Lappeenranta
 
Rakennukset
1. Muuntamo
2. Pumppuhuone
3. Uittokouru
4. Ylivientilaitos
 
Kuvaus
Rutolan ylivientilaitos on muistomerkki aikanaan teknisesti uraauurtavasta tukkien uittojärjestelmästä. Uittoreitti Saimaalta Kymijoelle, jota kutsutaan Valkealan uittoreitiksi tai väliväyläksi, on noin 110 km:n pituinen. 1890-luvulla muodostettu Väliväylä mahdollisti Kymijoen vesistöalueella toimineen W. Gutzeit & Co:n puunhankinnan laajenemisen Saimaalle. Myllylammen ja Kärjenlammen välisessä 260 metrin maakannaksessa on vuosina 1890-1892 valmistunut tukkien siirron mahdollistava Rutolan ylivientilaitos eli rullarata. Rullaradan korvannut puinen uittokouru vuosilta 1908-1909 on yhä vanhan laitteen länsipuolella, joskin lahonneena. Kokonaisuuteen kuuluu lisäksi Saimaan ja Myllylammen välinen Telataipaleen kanava sekä Kärjenlammen ja Jängönjärven väliset kanavarakenteet, jotka ovat yhä nähtävissä.

Rutolan siirtolaitos toimi siten, että tukkien tultua Rovonlahden rantaan ne uitettiin edelleen Myllylampeen. Täältä ne nostettiin höyrykoneella toimivan ylivientilaitoksen avulla Kärenlampeen. Kärenlammesta Jänköjärveen rakennettiin noin 800 m pitkä uittoränni. Jänköjärvestä alkoi puiden lauttaus kohti Kymijokea Väliväylää pitkin.

Saimaan ja Myllylammen välinen Telataipaleen kaivanto valmistui 1890, jolloin Myllylammen vedenpinta laski Saimaan tasoon. Rutolan siirtolaitos valmistui vuonna 1892. Telataipaleen kohtaa levennettiin 1900-luvun alussa niin, että laivat pääsivät Myllylammelle saakka.

Lapatonniemessä sijaitsi 1899–1932 toiminut Rutolan saha, josta on jäljellä niin sanottu kasöörin asuinrakennus, yksi työläiskasarmi ja sahan luonnonkivinen sokkeliosa.

Myllylammen rannalle rakennettiin vuonna 1891 tiilinen muuntamo (joidenkin lähteiden mukaan pumppuhuone), jonka yläosassa on keltainen tähtikuvio. Tornimainen rakennus säilynyt lähes
alkuperäisessä asussaan, mutta on nykyisin vailla kattoa ja huonokuntoinen. Rakennus sijaitsee pienellä mäellä Mylly- ja Kärenlammen välisellä kannaksella. Rakennuksen sijainti on maisemallisesti näkyvä, mutta kokonaisuuden pirstoo rakennuksen
vierestä linjattu uusi valtatie.

Ylivientilaitos on Myllylammen rannalla sijaitseva laitos, josta lähtevät uittorännit/kourut Kärenlammen suuntaan. Vanhan puisen rakennuksen tilalle rakennettiin vuonna 1935 tiilinen ylivientilaitos, josta on nykyään vain runko jäljellä. Huonokuntoisuudestaan huolimatta rakennus on merkittävä teollisuushistoriallisena muistomerkkinä.
 
Historia
Vuonna 1890 Oy W. Gutzeit & Co. rakensi Saimaan ja Kymijoen vesistöt yhdistävän uittoväylän. Puiset uittorännit Myllylammen ja Kärenlammen sekä Kärenlammen ja Kärenlahden välillä ovat yhä jäljellä, joskin täysin lahonneina. Uittorännien itäpäässä on ylivientilaitteiston osia.
 
Lähteet
Putkonen Lauri, Lappeenranta, kulttuurihistoriallisesti merkittävät rakennukset ja alueet, E-Karjalan museon julkaisu n:o 3.
"Rutolan ränniä entisöidään 50 metrin matkalta". Johanna Luukko, ES 23.10.1999.

Lappeenrannan kaupunki. Lappeenrannan keskustaajaman osayleiskaava 2030. Läntinen osa-alue. Maisema- ja kulttuuriympäristöselvitys. Ramboll Finland Oy 19.12.2014.

Lappeenrannan karttapalvelu
https://kartta.lappeenranta.fi/ims/
 
Kulttuurihistoriallinen merkittävyys
valtakunnallisesti merkittävä
 
Suojelutilanne
Asemakaava:
ei asemakaavamerkintöjä

Yleiskaava (KESKUSTAAJAMAN OYK 2030 läntinen osa-alue 405-Y50, 18.03.2019):
VL Lähivirkistysalue
sr-1 (3) Suojeltava rakennus tai rakennusryhmä.
Rakennustaiteellisesti, historiallisesti tai kylä- tai kaupunkikuvan kannalta arvokas rakennus. Rakennusta ei saa purkaa. Korjaus- ja muutostyöt sekä käyttötarkoituksen muutokset tulee sovittaa rakennuksen rakennustaiteellisesti ja historiallisesti arvokkaisiin tai kyläkuvan kannalta merkittäviin ominaispiirteisiin. Aluetta tai kohdetta koskevista suunnitelmista on pyydettävä museoviranomaisen lausunto.
Kohteen numerotunnus viittaa osayleiskaavaselostuksen liitteenä olevan kulttuuriympäristöselvityksen kohdeluetteloon. (ylivientilaitos)

Maakuntakaava:
A TAAJAMATOIMINTOJEN ALUE
Merkinnällä osoitetaan yksityiskohtaista suunnittelua edellyttävät asumiseen, palvelu- ja työpaikka sekä muihin taajamatoimintoihin varattavat rakentamisalueet.
Merkintä sisältää tarvittavat taajamien sisäiset liikenne väylät, ulkoilureitit, kevyen liikenteen väylät, yhdyskuntateknisen huollon alueet, paikalliskeskukset sekä virkistys- ja puistoalueet.
MELONTAREITTI
Merkinnällä osoitetaan maakunnallisesti ja seudullisesti merkittävät melontareitit sekä kehitettävät reitistöt. Merkintä on ohjeellinen.
ma/kv VALTAKUNNALLISESTI MERKITTÄVÄ KULTTUURIHISTORIALLINEN YMPÄRISTÖ / KOHDE
Merkinnällä osoitetaan kulttuurihistoriallisen ympäristön vaalimisen kannalta valtakunnallisesti merkittävät rakennetut ympäristöt. Merkinnän osoittamilla osa-alueilla ei ole metsänhoidollisia rajoituksia, mutta osa-alueille sijoittuvat taajamien läheiset sekä maisemallisesti tärkeät metsäalueet tulisi käsitellä alueen kulttuuriarvot säilyttäen. Alueilla, joilla on osa-aluemerkinnällä osoitettu käyttötarkoitus, päämaankäyttömuodon määrittelee aluevarausmerkintä.
 
Museoalan ontologian käsitteet
erottelu (uitto)  metsäteollisuus  teollisuus 
 
Teema-artikkelit
 
Inventointihankkeet
1987 Etelä-Karjalan rakennuskulttuurin inventointi
2026 Etelä-Karjalan rakennusperintötieto saavutettavaksi ja käyttöön -hanke